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          空/燃比例閥操作

          來源: 時間:2018-01-24 16:30:30 瀏覽次數:

          空燃比例閥一般安裝在燒嘴前燃氣支管路上,用于連續控制或脈沖控制當中燃氣流量的調節。在燃燒控制當中,我們一般只驅動空氣管道的蝶閥或電磁閥來改變助燃風量,而比例閥根據空氣壓力大小變化來調整燃氣的流量,進而實現燒嘴大/小火控制或連續比例調節。
          空燃比例閥一般安裝在燒嘴前燃氣支管路上,用于連續控制或脈沖控制當中燃氣流量的調節。在燃燒控制當中,我們一般只驅動空氣管道的蝶閥或電磁閥來改變助燃風量,而比例閥根據空氣壓力大小變化來調整燃氣的流量,進而實現燒嘴大/小火控制或連續比例調節。
          在實際使用過程中,最容易出現以下操作失誤:
          1. 安裝時彈簧腔朝上。
          這個不是非常嚴重的錯誤,而且很多情況下都能使用。但是這種情況下比例閥膜片受自身重力影響會向下運動,壓開閥門,導致小火無法調節到更小,燃氣過多。
          2. 管道試壓時把比例閥膜片打破。
          空燃比例閥屬于機械式調節閥門,通過膜片上下運動來實現閥門的大小調節,一般最高入口壓力為20kpa。這就要求上游壓力不應超過這個壓力。很多現場在前期試壓時沒有考慮到這個因素,造成不必要的損失。另外要注意的是,空氣管道壓力也不可超過這個值,因為空氣經過導壓管通往比例閥內腔,過高也會損壞膜片。
          3. 管道雜物粘貼在閥座上,導致比例閥密封不嚴。
          上游主管必須安裝過濾器,而且在閥門通氣之前,要對管道進行徹底吹掃,清理焊渣、金屬碎屑等雜質。有的管道還可能有水,要及時清理。如果不清理干凈,將會對下一步的調試帶來很大的麻煩。
          4. 電磁閥與比例閥前后顛倒。
          比例閥一定要安裝在電磁閥下游。這首先是因為電磁閥能起到保護作用;其次,如果比例閥安裝在上游,當燒嘴熄滅電磁閥迅速切斷后,會有一部分燃氣殘留在比例閥與電磁閥之間,而且壓力較高,對比例閥膜片有沖擊,影響壽命。
          5. 入口燃氣壓力偏低。
          空燃比例閥入口壓力Pe一定要高于空氣控制壓力PL,否則再高的空氣壓力也不能提高嘴前燃氣壓力。打個比方,比例閥入口燃氣壓力只有3kpa,那么不考慮壓損的情況下,比例閥出口壓力最大只能為3kpa,而此時如果空氣管壓力在3kpa以上,比例閥出口燃氣壓力也不會升高。
          6. 點火時發現沒有燃氣。
          比例閥彈簧出廠默認設定在最松狀態,一般在點火時空氣壓力較小,不足以頂開比例閥,燃氣無法通過,點火失敗。 這時需要用螺絲刀將彈簧旋緊幾圈(具體參考壓力變化),就可以解決點火難題。
          7. 拆卸后無法復原。
          由于錯誤打壓導致比例閥膜片損壞后,要更換膜片時,按照拆卸順序把零件排序,記住所有零件的安裝位置和安裝方式,保留所有的螺絲和墊片,更換完畢按原來的順序裝配完整。拆卸注意事項:要將彈簧的壓力完全松開,再開啟頂蓋,防止彈簧猛烈跳出,造成人身傷害。

          2存放與運輸:

          1、通徑兩端用悶蓋,予以防塵、防銹,保持通道清潔。

          2、電動蝶閥的兩端加工表面應清除污垢,并涂以防銹劑。

          3、存放期超過18個月的電動蝶閥,在安裝使用前應重新試驗,以確保結構及功能的完整性。

          4、電動蝶閥放置時,應保證電動裝置不受擠壓和接線端子受破壞,并防止接觸腐蝕物質。搬運時應小心輕放,以免損壞電氣元件和機械零件。

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